CG150U/CG175U/CG200U大油底壳风冷发动机
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发动机结构性能参数
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型 号 |
CL162FMJ |
CL162FMK |
CL164FML |
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品名 |
CG150U |
CG175U |
CG200U |
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型 式 |
单缸/四冲程/风冷/OHV下置凸轮 |
单缸/四冲程/风冷/OHV下置凸轮 |
单缸/四冲程/风冷/ OHV下置凸轮 |
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外形尺寸 |
354mm×324mm×435mm |
354mm×324mm×435mm |
354mm×324mm×435mm |
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净质量 |
31kg |
31kg |
31kg |
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气缸直径 |
62mm |
62mm |
63.5mm |
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活塞行程 |
49.5 |
58mm |
62.2mm |
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容 积 |
149.4ml |
175.1ml |
196.9. ml |
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压 缩 比 |
9.0:1 |
9.0:1 |
9.0 :1 |
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最大净功率（r/min） |
8.2kW/8000rpm |
9.5kW/8000rpm |
10.5kW/8000rpm |
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最大净扭矩 |
9.5N.m/6500rpm |
12.5N.m/5500rpm |
14.8N.m/5500rpm |
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化油器 |
PZ27 |
PZ30 |
PZ30 |
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润滑油总量 |
1500ml
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1500ml |
1500ml |
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初级速比 |
4.055 |
4.055 |
4.055 |
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档齿速比 i1/i2/i3/i4/i5 |
2.909/1.867/1.389/1.150/0.955 |
2.909/1.786/1.333/1.167/0.900 |
2.909/1.786/1.333/1.167/0.900 |
优势
- 活塞环：DLC表面处理，降低摩擦阻力提升动力；
- 活塞：轻量化设计，微弧氧化镀层提升热力学性能；
- 静音缸头配合铝合金挺杆：有效降低气缸头热机噪音；
- 正时凸轮：采用冷激合金铸铁，抗磨损使用寿命大幅度增加；
- 离合器：改性摩擦片更耐磨，结合分离更柔顺，使用寿命更长久；
- 曲柄连杆总成：轻量化设计的金刚曲柄销，强度高润滑好，澎拜动力持久稳定；
- 加大油底壳：机体内油量增加，保证颠簸途中油面改变后强制润滑仍然时刻持续有效。
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