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摩托车发动机按气缸数目分类介绍
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摩托车发动机按气缸数目分类介绍

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【摘要】:
摩托车发动机以气缸数目不同分类,可以发展分为采用单缸发动机和多缸发动机,多缸发动机又分为双缸、三缸、四缸、五缸、六缸发动机等。

摩托车发动机以气缸数目不同分类,可以分为采用单缸发动机和多缸发动机,多缸发动机又分为双缸、三缸、四缸、五缸、六缸发动机等。

只有单一气缸的称为单缸发动机。由于单缸发动机的曲轴短、质量轻,因此陀螺效应较小,转弯时轻便灵活、便于操控。一般来说,125毫升以下的小排量摩托车基本采用单缸发动机,工作环境恶劣的越野摩托车也大多采用单缸发动机。

摩托车发动机

两个气缸上方的发动机称为多缸发动机。多缸发动机的优点较多,如运行平稳等,允许提高发动机转速,有利于获得较多的动力。但是,多缸发动机存在许多缺点,如体积大、质量大、结构复杂等,因此制造和维护成本较高,对于直列多缸发动机来说,由于曲轴较长,质量较大,因此发动机的陀螺效果明显,车辆转弯时车手会感到比较困难。

在了解了摩托车发动机性能的各个方面之后,我相信大家可以根据自己的需要很好地选择适合自己的车。

以上就是小编给大家介绍的全部内容,希望您在看过之后能对其有进一步的了解,如果还有不清楚的地方,欢迎来咨询我们。

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