CG250SB（水冷）
优化气道设计——采用全新气道设计，提高了燃气混合条件，燃烧更充分，极大地改善了燃油消耗量，实现了低转速大扭矩的动力特性。
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CG250SB（水冷）
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技术参数
发动机型号：170MM
发动机俗称：CG250SB
发动机型式：单缸，四冲程，双冷，立式
排量(ml)：246.3
外形尺寸(mm)：358*355*457
净重量(kg)：33.5
最大功率(kw/rpm)：11.5/7000
最大扭矩(Nm/rpm)：19.5/5000
压缩比：10:1~10.5:1
缸径与行程(mm)：70*64
点火方式：CDI
润滑方式：压力飞溅
最低燃油消耗率(g/Kw.h)：≤354
启动方式：电/脚启动
化油器型号：PZ30
离合方式：动手湿式多片式
变速方式：五档
性能特点
- 优化气道设计——采用全新气道设计，提高了燃气混合条件，燃烧更充分，极大地改善了燃油消耗量，实现了低转速大扭矩的动力特性。
- 配气机构更合理——配气系统采用的是推杆式结构，使配气机构更为简洁，成本低，易于维修，使配气过程更为精准。
- 优化润滑系统——CG250SB（水冷）发动机使用了机油精滤器，提高机油品质，减少发动机烧机油故障现象的发生。
- 优化冷却系统——加大缸体、缸头水道容积，加大水泵转速，提高泵水量及泵水压力。
- 优化废气平衡系统——废气走向更改为缸头盖及双联齿轮盖出气，有效防止喷机油。CG250SB（水冷）标配新技术减压阀——保护电启动系统，启动更加轻松。
- 驰龙专利技术离合器，更可靠耐用。
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发动机型号 ：164ML 170MM 174MN 发动机俗称：YZ200-A YZ250-A YZ300-A 发动机形式：单缸、四冲程、水/油冷、立式斜置15° 、SOHV-2V、外置独立变速箱
该发动机采用中轴输出+外置变速箱，杜绝了传统发动机存在主副轴打档齿、断副轴、主轴铜套磨损、副轴花键磨圆等故障，使发动机真正满足三轮车的使用工况；
发动机型号：170MM 发动机俗称：CG250SO(油水双冷却) 发动机形式：单缸、四冲程、水冷、立式
发动机型号 ：174MN 发动机俗称：CG300SO（油水双冷却） 发动机形式：单缸、四冲程、水冷、立式
公司主要产品：摩托车发动机、三轮摩托车发动机、战胜牌发动机、摩托车水冷发动机、驰龙发动机、摩托车发动机配件、摩托车发动机哪家好、摩托车发动机厂家、三轮摩托车发动机厂家